北斗導航地圖如何添加位置

地圖導航和標注，用的是GPS。 手機標注，大部分是同時采用了美國GPS還有中國北斗衛星的信號，甚至于連格洛納斯系統的信號也有，這些信號一起作用來實現手機的標注。 如果想知道自己的標注是用的GPS還是北斗系統，可以去應用商指路人地圖標注服務中心一個“GPS Test”之類的APP，打開來之后就可以看到自己手機接收到的衛星信號的來源、數量以及效果了。

首先先搞清楚一件事情，那就是北斗導航單獨APP是不存在的，北斗導航地圖是基于現在的各種地圖APP而存在，它本身只是一個基于衛星的導航系統，就像GPS一樣只提供信號數據，具體地圖街景、道路等都需要第三方去采集，這樣是為什么我們經常會看到、的地圖街景車開來開去。北斗系統是一個導航系統，類似、高通都可以采用北斗導航系統的標注結果進行位置展出。只有一個導航系統是不能做出地圖的，因為我們現在使用的這些第三方地圖APP都需要不斷的圖像信息錄入。那么它與地圖、高通地圖有什么區別？上面已經講到了，北斗導航僅僅是一套衛星標注系統，和GPS、GLONASS一樣提供全球衛星導航信號輸出，提供這些地圖APP所需要的位置信息，主要指經度緯度和高度這樣的三維信息。而地圖等利用北斗導航信號進行位置拓展，街景展示、道路擁堵等等增值服務。這些APP還將基于地理位置進行地圖的繪制，這就需要地圖觀測車、遙感衛星等配合。

地圖導航和標注，用的是GPS。 GPS導航儀是能夠幫助用戶準確標注當前位置，并且根據既定的目的地計算行程，GPS導航儀通過地圖顯示和提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器，廣泛用于交通，旅游等方面，通常我們用到的是車載GPS導航儀。 GPS導航儀 GPS導航儀的運行依賴全球標注系統（Global Positioning System）簡稱GPS。它是由空間衛星、地面和用戶接收等三大部分組成。

估計要找相應的圖商吧

上70%的手機，除了老人機和蘋果手機之外，都支持使用北斗衛星。這些手機的導航自動在Gps和北斗里，選擇信號強、分布好的衛星信號來進行標注運算，不需要人手動參與。所以沒有專門的北斗地圖應用，打著北斗導航的名字的應用都是山寨的，不要相信。直接用地圖、地圖就可以。請采納，謝謝。

找到公司?；ㄥX。沒必要花這種冤枉錢，有錢可以去地圖地圖，這種靠騙人為生的小軟件不值得花錢。

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朋友！不要再交智商稅了，北斗對民用一直是免費的，而且北斗是衛星標注系統，并沒有自己的導航APP。很多用戶反饋在應用商指路人地圖標注服務中心的所謂北斗導航地圖軟件要求收費20元，但這和北斗航天無關，網友們不要交了智商稅了。其實這款名叫北斗導航的軟件并不是由我國的北斗航天機構研發的，而是一個叫“重慶北斗導航應用技術”公司制作的一款導航軟件。兩者并沒有多大關系，所以網友們的時候一定要看清楚軟件介紹。北斗介紹-北斗不光免費，精度也很高隨著北斗順利完成了全球組網的任務，我國成世界上第四個擁有自己的全球導航系統的國家。在標注精度上我們和GPS也處在同一高度上，都是10m級別的。并且我國率先使用的是三頻信號標注，理論上相比于GPS的雙頻信號標注的精度更加精準，特別是在亞太地區。測速精度也達到了0.2米每秒，授時精度為20納秒，一躍成為世界先進的導航系統。北斗的應用范圍基本上需要用GPS的地方，北斗都能代替，并且北斗還支持短報文發送服務，雖然對于我們平常的使用的人來說可能沒有什么左右，但是對于出海航行的人確實非常使用的，因為你可以通過這個功能實時的發送自己的位置信息和船員船只信息，畢竟在海洋上你是沒有移動信號的，只能通過衛星信號溝通。總結經過20多年的努力，我們的北斗科學家們完成我國多年的夢想，這是一歷史性時刻。但是有一些公司卻利用“北斗”這個詞來注冊公司抓熱點，制作一個和北斗衛星應用相關的APP來收取費用，難會被“人民日報”點名批評。

要知道，只要你是現款的蘋果手機，不管你做什么操作都用不了我國的北斗衛星導航系統，因為現在手機芯片上兼容了這個導航的只有部分國產手機品牌。從2018年的統計數據來看，我國在售的智能手機中，大約有63%以上的款兼容了北斗的通導一體化芯片。所以，你給錢下什么北斗導航app，相當于就是被收了智商稅，如果你是剩下的那部分不兼容北斗的手機用戶，即便給了這個錢你可能也會因為手機問題用不了北斗。而且，你要清楚這個app跟北斗之間沒有任何關聯，千萬不要被某些同名app騙錢，因為，他們后端用的是不是北斗系統我們并不清楚，尤其是蘋果這種芯片都不兼容北斗的智能手機。最近的確有不少人都在問為什么美國的GPS都可以免費使用，但我們自己的北斗導航竟然還要向用戶收費20塊錢？在北斗三號最后一顆組網衛星發射成功之前，使用北斗導航的人的確不多，甚至有的人都沒有聽說過。這個問題真的讓人哭笑不得，開心的是大家的確很支持國產，遺憾的是有這么多人都不知道北斗衛星導航系統到底是怎么回事。其實，全世界現在排得上名的導航就那么四個，分別是BD（北斗衛星導航系統）和GLONASS（）、GALILEO（歐盟）、GPS（美國）。無一例外，這些導航系統最開始的研究目的都是，包括早在1958年就開始研究的美國GPS，原本就是當時美國軍方的一個重要項目，主要的服務對象是海陸空三大領域。所以，當北斗系統建設完成后也引起很多人討論：大家都興奮又激動的表示，以后東風快遞就能準確到達每一個目的地了！簡單來說，北斗衛星導航系統的功能越來越強大而完善，一方面可以為我們普通人提供更多有效便捷的服務，同時也有利于國家安全建設。雖然，都說科學沒有國界，但在某些重要而關鍵的時刻，擁有獨立自主的全球衛星導航系統自然是極好的，至少不會有受制于人的可能。為什么不少人都花20塊錢去北斗導航app？一方面，這是大家日常的使用習慣導致，錯誤認為北斗導航可能像地圖等應用一樣，只要了就可以開始使用。但事實上，地圖這樣的app不過是客端端應用，它不等于美國GPS，它到底使用的什么導航系統要在后端查看才知道。而北斗衛星導航的使用也是這個道理，只有你的手機芯片上兼容了它，才能選擇是否使用它。從原理上來說，北斗系統的構成本就有剛剛部署完成的空間段（包括了傾斜地球同步軌道衛星、中圓地球軌道衛星和地球靜止軌道衛星），正在完善的地面段（監測站和主控站等），以及用戶段這三個部分，而用戶段就涉及到了兼容系統的芯片、天線和模塊等基本產品，同時還涉及到一些終端設備和具體應用等。而且，我們始終奉行中國的北斗，世界的北斗，只要是生活在地球上的人類，不管你身在何處，北斗衛星導航系統都不知可以為你提供導航和標注等基本服務，更將在跟大家生活出現息息相關的氣象預報、水文監測、交通運輸、救災減災、海洋漁業、應急搜救等領域發揮重要作用。我們用20年的時間來構建北斗衛星導航系統，同時也將其視為全球性的公共資源，而不僅僅是是為了滿足我們自身社會經濟發展和國家安全建設。大國風范就是秉著開放和兼容的原則，循序漸進的發展，希望能夠和更多的國家和地區一起，為推動北斗在全球衛星導航系統領域的發展和服務共同努力。事實上，在近幾年時間里，蘋果手機的用戶群體數量不降反增，有的人會幾個月少吃少穿去付款一部蘋果手機，即便是很多學生也會要求家長購付款手機、平板和電腦等品牌的選蘋果。一方面，不可能否認蘋果此類產品的用戶體驗度還是較好的，但也不建議部分人在經濟不寬裕的情況下非他不付款的行為。倘若你想要體驗北斗衛星導航，那么，可能首先就需要換掉現在你握在手上的蘋果手機了，因為它目前的產品都暫不支持該功能。

6月23日9時43分北斗三號最后一顆全球組網衛星在西昌衛星發射中心成功發射。從2000年北斗一號的首星發射到北斗三號的末星入軌的20年間中國航天人用他們的集體智慧戰勝了無數的艱難險阻，終于完成了這一宏偉的航天工程。如今中國終于有了自己的衛星導航系統，未來它將向全世界開放，會成為70多億人生活的一部分。7月31日北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在北京舉行。消息發布后北斗導航板塊整體上漲：北斗星通漲超4%，乾照光電漲
3.04%，鉑力特、隆盛科技等紛紛跟漲。然而與此同時卻出現了這樣一種說法：今后中國不再用美國的英特網，這樣我國每年可以省下租賃費10萬億人民幣。同時全世界都要向中國交網絡、北斗使用費，又可以收入租賃費幾十萬億人民幣。僅這兩部分就足以使每個中國公民每年多收入幾萬元人民幣。這句其實完全是被曲解的：北斗投入使用后產生的經濟效益無疑是巨大的。如果照我國的人口比例換算的確相當于人均數萬元，然而這幾萬元由誰發放呢？我國似乎還沒年底全民分紅的慣例。北斗從立項到組網的30余年間國家為建設北斗項目投入的人、財、物也是巨大的，要收回這些投資也要很多年。北斗系統的確可以用于商業用途，的確能為國家創造經濟效益，不過更為重要的還是在國防安全領域的意義以及為我們的生活提供諸多便利，而不在于幫大家賺錢、分錢。事實上我國發展北斗系統的意義是大于經濟意義的：導航系統分為和民用兩大領域。在領域擁有自主導航系統的國家都會傾向于使用國產導航系統，因為這直接涉及本國在國防安全上的核心利益。在狀態下如果你安裝著人家的GPS，那么人家把衛星一關就使你的導彈會因為失去目標而在天上亂飛，但人家卻依然可以精準打擊你。我國擁有量自主研發的北斗導航系統就避免了國外在非常時期通過技術封鎖卡我們的脖子。就連日本也在2019年用本國自主研發的"準天頂衛星"系統取代了美國版的GPS系統。目前全世界能實現全球覆蓋的導航系統就只有美國GPS系統、GLONASS、歐盟伽利略系統、中國北斗系統這四大系統，相比之下日本的的"準天頂衛星"系統只能實現區域覆蓋。盡管日本的導航系統只能實現區域覆蓋，盡管日本在外交路線上一貫以美國馬首是瞻，然而在這種涉及自身核心利益的問題上還是選擇使用自主導航系統。所以在領域任何國家都會傾向于使用自主導航系統?，F在韓國也制定了自己的導航系統計劃：預計在2034年建成自主導航系統。當今世界幾乎所有主要的工業化大國無不在競相發展自己的衛星導航系統：美國、、中國以及歐盟發展的是全球導航系統，日本、印度、韓國發展的是區域導航系統。在這樣的激烈競爭狀態下如果我們不發展自主導航系統，那么就會在未來的國際競爭中處處受制于人。當然導航系統的功能并非局限于領域：美國的GPS系統如此，的GLONASS，歐盟的伽利略系統如此，日本、印度等國的區域導航系統如此，我國的北斗導航系統同樣如此?？赡芪覀兤胀ㄈ嗽谌粘Ｉ钪袑Ш较到y的應用主要就是手機、汽車的標注導航功能。事實上我國在擁有北斗導航系統后會使我國的飛機、輪船、汽車等標注更加精準、更加快速。2008年的汶川抗震救災中就曾使用過北斗的“短報文”功能。北斗系統還可以用于一些大型公共工程上：在武漢火神山、雷神山醫院的建設過程中北斗高精度標注設備的火速馳援確保了工地大部分放線測量一次性完成，從而實現了高精度標注、精確標繪，向世界展現了十天建成一座醫院的中國力量。由此不難看出我國之所以大力發展北斗系統所z著眼的就是其巨大的價值，而并不僅僅只是著眼于經濟價值。那么北斗究竟收全額退款呢？是否還是具備一定的經濟價值呢？事實上美國的GPS、的GLONASS、歐盟伽利略系統以及我國的北斗衛星導航都是要收費的。且不說在過去的30余年間國家為建設北斗項目投入的人力、財力、物力，即使是在如今項目收官之后仍會涉及相當巨大的維護和升級費用。北斗標注在軌有55個衛星，地面還有控制中心、監測設備等等，所以每年都需要投入不菲的維護和研發費用。衛星是沒維修這一說法的，如果損壞就得重新發射一顆。相比之下地面控制中心的設備是可以維修，但每年所涉及的費用也不低。盡管如今北斗已成功發射收官之星，但在今后仍需要不斷進行升級換代。畢竟目前世界上主要的工業化大國都致力于發展自主導航系統，如果我們滿足于現在就會出現逆水行舟不進則退的現象。毫無疑問這一切都會涉及到諸多成本開支，所以北斗芯片所帶來的收益將會有相當一部分會用于該系統未來的的運行維護、升級換代。不過北斗的收費模式并不是有些人所想象的租貸，也沒什么網絡費、使用費。那么究竟靠什么收費呢？答案是靠芯片。芯片是專門用來接收衛星信號的。當你需要導航時就是芯片在發揮作用。事實上你所購付款的手機、汽車上面本身就安裝有導航軟件和芯片，所以相關費用實際上已包含在你購付款手機、汽車的費用之中?，F在出現了一些不和諧的聲音：有人聲稱自己的北斗是需要付費的，而美國的GPS則是完全免費的。這種說法要么是出于無意識的誤解，要么是別有用心的故意誤導。盡管北斗收官之星是在今年6月23日成功發射的，但這并不是說北斗的所有功能都是現在才開始發揮作用。收官之星的成功發射標志著全部組網工作的最終完成，意味著北斗導航系統真正具備了全球覆蓋能力，不過在此之前北斗的某些功能實際上就已開始得到應用了。早在2000年北斗一號系統就已開始提供部分服務，2012年北斗二號開始為亞太地區服務。在2008年的汶川抗震和今年的抗疫斗爭中都使用到了北斗系統。當然這些都是國家宏觀層面的使用，事實上我們普通老百姓的手機也早已開始使用北斗了。2015年后出產的國產手機基本上都是兼顧北斗導航服務的。目前我國市場上的智能手機和各種移動終端設備大體分為兩類：安卓機型普遍都已實現了兼顧北斗導航服務，而蘋果機型則不支持北斗。一般在手機的介紹里都會列出會支持哪些標注。目前華為手機支持的標注有： GPS（L1+L5雙頻）/AGPS/GLONASS/北斗（B1I+B1C+B2a三頻）/ 伽利略（E1+E5a雙頻）/QZSS（L1+L5雙頻）/ NavIC。小米手機支持的標注有：北斗: B1I+B2a 丨 GPS :L1+L5 丨 Galileo: E1+E5a 丨 GLONASS: G1 丨 QZSS: L1+L5 |AGPS等。由此可見目前國產手機大多是同時兼容北斗系統、美國GPS系統、GLONASS、歐盟伽利略系統這四大全球導航系統的。幾年前世界四大標注系統就簽訂了民用信息共享的協議：四大系統共同為全球服務。我們的手機在接收衛星信號時四大系統中哪顆衛星信號最強就接收哪顆衛星。如果你所在的位置北斗信號較弱，那么你手中的標注設備就會自動轉成GPS導航；反過來如果你所在的位置GPS信號較弱時你手中的導航設備也會自動轉成北斗導航系統。當然如果你所在的位置北斗系統、GPS系統的信號都比較弱，那么你手中的導航設備也可能自動轉成的格洛納斯系統或歐盟的伽利略系統。手機標注其實并不用人工干預使用何種標注系統，導航過程中會使用多款導航系統聯合標注。也就是說用手機導航時其實并不需要人工干預選擇具體某種系統。如果某地區某款衛星表現不好，那么標注設備就會自動選擇使用另外一種導航系統進行標注。例如地圖就是同時兼容GPS和北斗系統的。所以我們在使用時其實并并不需要專門北斗導航，只需要繼續使用地圖就可以了。那些認為使用北斗系統標注要收費的人很多是受了一款名為“北斗地圖“的APP誤導。別看這款APP打著北斗的旗號，然而事實上與北斗衛星導航系統完全毫無干系。就是這樣一款和北斗系統毫無關系的APP愣是打著北斗的旗號收費。現在很多人按自己平時使用的導航系統安裝方法直接去應用商指路人地圖標注服務中心有關北斗導航的應用app，結果卻發現這款軟件打開之后要先交20塊錢才能提供導航服務。在此有必要鄭重強調：2015年后出產的國產手機都是兼容北斗系統的，使用北斗導航并不需要專門的APP，只需要打開原來使用的地圖、地圖、地圖等等進行導航標注即可。北斗導航系統不是一個軟件，而是手機在生產時就嵌入的一個接收式的硬件設備。我們目前在各種手機APP商城上看到的北斗導航全部都是不折不扣的山寨貨。如果這么解釋還聽不明白，那么不妨想想我們平時是用地圖、地圖等APP來導航，那么你見過發射過自己的導航衛星嗎？以前用GPS導航時有誰見過GPS的APP長什么樣子嗎？既然都沒見過了，那么我現在就可以告訴大家北斗是沒有APP的。目前手機商城里凡是帶有“北斗”字眼的導航APP其實全都是打著北斗的招牌從老百姓口袋里收錢。支持國貨本沒錯，不過千萬別讓自己的愛國情懷成為他人賺錢盈利的工具，否則你可能會比別人多交一筆智商稅。只要你的手機或終端可以接收北斗信號，那么就可以使用北斗導航系統，根本不需要去任何專門的APP，也就是說還是用原來的地圖、地圖導航即可。北斗的收費就是靠芯片，而芯片的費用實際上已包含在你購付款手機、汽車的費用之中。世界各國的用戶在使用GPS或北斗衛星系統時都是免費的，但普通用戶自己不能生產，所以那些研究導航軟件或相關設備的廠商就依靠這些東西賺錢，而普通人購付款安裝有導航裝置的手機、汽車等產品時就需要花錢，但如果只是單純使用導航是不必付費的。不要說咱們本國老百姓，就是外國人使用我國的北斗導航系統也是免費的。大家不妨想想以前用美國的GPS標注導航時給美國政府交過一分錢嗎？同理外國人使用我國的北斗導航系統本身是不需要付費的，不過他們如果要購付款含有北斗芯片的中國產品就需要為此相應的費用。目前中國已經建成了集芯片、板卡、終端和運營服務為一體的完整的北斗產業鏈，作為國家重點行業和重點領域的標準在大眾消費大規模應用。伴隨著5G移動通信、區塊鏈、物聯網、人工智能等新技術的持續發展以及與北斗系統的進一步融合必將創造出巨大的經濟效益和社會效益，同時這也標志著我國已占領大國競爭的科技制高點。北斗三號全球系統星座部署完成后聯合國外空司專門發來視頻祝賀北斗系統完成全球組網部署。聯合國充分肯定了北斗系統正在推動全球經濟社會發展，贊賞北斗系統在和平利用外太空、參與聯合國空間活動國際合作方面作出的巨大貢獻。7月31日中國外交部發言人汪文斌在對外發言中說：“北斗不僅是中國的北斗，也是世界的北斗，既服務中國，也服務世界”。北斗衛星導航系統總設計師楊長風介紹：“近兩年時間我們以平均每月發射
1.2顆北斗衛星的高密度刷新了全球衛星導航系統組網速度世界紀錄”。

顯示你指路人地圖標注服務中心鋪的位置不正確。北斗系統應該有非常強的標注能力。不知道你那里哪錯了。

北斗導航里顯示你的指路人地圖標注服務中心鋪位置不準確，那是你的沒有升級。

這個app做的不是特別認真的，用的人也少。還是的好，用北斗導航系統的數據的。

按提示操作即可， 去最新應用寶軟件吧， 最新應用寶里面有海量的軟件，給你而且的安全無毒的， 是經過安全認證的，可以放心，應用寶功能對手機的幫助是很大的，

居然還真有人交智商稅。免費的導航軟件地圖不用，非要用收費的小公司軟件

軟件而已，沒必要標注

沒必要上這種軟件上花錢，想要上地圖可以登地圖和地圖

這個我來說一下吧，首先以地圖為例，電腦打開首頁，然后看到輸入框上面有很多的欄目，選擇"地圖"，進入地圖界面： ? 然后在地圖首頁，找到右上角有一個“免費標注”： ? 點擊進入免費標注，搜索你的地址，就可免費添加，當然了，在其他地圖上流程也一樣，包括搜狗都差不多，不過其他的不知是否免費，需要自行實踐。希望可以幫到你。

找到公司，給他錢。 為什么要在這種軟件上花錢登信息？？？去地圖地圖不好嗎？ 這玩意專門騙人的，跟北斗沒有任何關系。

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怎么在北斗地圖導航上添加我的店鋪？【提問】

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北斗地圖與北斗導航定位是兩回事，北斗地圖只是一個軟件，而北斗導航需要硬件的支持，如果你使用的設備上沒有北斗導航的模塊，那么還是不能使用北斗導航的。如果設備有北斗導航模塊，即使不安裝北斗地圖依然可以使用北斗導航

所有地圖都是手機的gps支持的 gps是美國的 不存在你說的北斗gps 至于普及除了華為和少量的小米所有手機芯片都是美國高通和聯發科的，你芯片都普及不了，普及個北斗有任何意義嗎？？ 而且北斗的研發初衷是軍用，等到他研究出更好的方案，才會讓你用

在政府的推動下北斗目前在危險品運輸車輛、客車等運營車輛正在大力推廣，使用北斗芯片的導航儀和手機，目前市場上已經有出現，但質量和價格等因素還沒有什么可觀的銷量。就精度而言，北斗民用產品的精度完全可以滿足要求了，地圖暫時還沒有支持北斗，技術上完全不是問題。

現在大多數手機標注用的都還是美國早先建立的gps，不是我國的北斗。

感謝您的閱讀！

我在iPhone上認真一搜，好多北斗地圖APP，本著對北斗的信任，我了一款進行運行，來測試北斗地圖的精度。我拿它和地圖進行比較，得出如下圖片：

某北斗地圖：

地圖:

兩張圖應該非常清晰的將標注進行了展示，可是某北斗地圖在圖上竟然顯示：此區域無衛星圖。高下立判。

你是不是發現什么不對？iPhone都不支持北斗標注，怎么可能還會有北斗導航呢？更為主要的是我們的北斗地圖到底是怎么回事？實際上，目前是不存在北斗地圖的。所謂在iPhone上的北斗地圖，都是掛羊頭賣狗肉的移花接木，它們可能是依靠某一地圖軟件為內核，在標注的時候，依據GPS等進行搜星，就拿iPhone來說，并不支持北斗衛星搜星。

目前是沒有北斗地圖的，不僅僅是iPhone手機，安卓手機也沒有北斗地圖，所有的北斗地圖，都是幌子。但是，北斗導航系統是存在的，在目前大部分的安卓手機中，導航標注都支持北斗導航，只要通過地圖、或者地圖，就可以使用到北斗導航系統。

不過，它的工作原理是這樣的：

打開地圖后，進行標注，如果此地的衛星信號最強的是北斗衛星，手機會自動切換北斗衛星進行標注導航，如果是GPS信號強的話，就是GPS標注。

前不久，一個關于北斗的消息引起社會輿論的關注。有報道稱，北斗地圖APP預計5月1日上線，其導航功能可精確到1米以內，能夠清晰標注到具體車道，還有報道輔以“5月起，導航就用中國北斗”等標題。一時間，北斗地圖APP將上線的消息形成刷屏之勢。相信題主也是看過類似新聞了，所以才有此疑問。對于這累報道有專業人士指出“北斗地圖”的說法純屬忽悠，官方也及時利用新媒體渠道推送北斗的科普知識以正視聽，也證實了這是借北斗之名行商業炒作。

我們在北斗衛星導航系統管網上可以得知，20世紀后期，中國開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路，逐步形成了三步走發展：2000年年底，建成北斗一號系統，向中國提供服務；2012年年底，建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；計劃在2020年前后，建成北斗全球系統，向全球提供服務。 目前，我國正在實施北斗三號系統建設。根據系統建設總體規劃，計劃2018年，面向“一帶一路”沿線及周邊國家提供基本服務；2020年前后，完成35顆衛星發射組網，為全球用戶提供服務。

北斗系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成。

1.空間段。北斗系統空間段由若干地球靜止軌道衛星、傾斜地球同步軌道衛星和中圓地球軌道衛星三種軌道衛星組成混合導航星座。

2.地面段。北斗系統地面段包括主控站、時間同步/注入站和監測站等若干地面站。

3.用戶段。北斗系統用戶段包括北斗兼容其他衛星導航系統的芯片、模塊、天線等基礎產品，以及終端產品、應用系統與應用服務等。

北斗系統具有以下特點：一是北斗系統空間段采用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。二是北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。三是北斗系統創新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快指路人注、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。

對于GPS標注精度和北斗導航系統的標注精度，不管是北斗也好、GPS也好，它們的原理其實都是類似的，就是把很多很多的人造衛星放到天上去，同時每個衛星都會攜帶非常準確的時鐘，我們在地面上通過接收器，可以同時接收到比如說來自多顆衛星的這個信號，根據接收到的來自多顆衛星的時間差，就可以推算出你和這些衛星之間的距離，那根據這些距離就可以算出你現在所在的位置了。不管北斗還是GPS，都是這個原理。

現在的手機中一般都內置GPS和北斗導航兩種芯片。目前，正在運行的北斗二號系統發播B1I和B2I公開服務信號，免費向亞太地區提供公開服務。服務區為南北緯55度、東經55度到180度區域，標注精度優于10米，測速精度優于0.2 米/秒，授時精度優于50納秒。

衛星導航系統是人類發展的共同財富，是提供全天候精確時空信息的空間基礎設施，推動了知識技術密集、成長潛力大、綜合效益好的新興產業集群發展，成為國家安全和經濟社會發展的重要支撐，日益改變著人類生產生活方式

    安裝了北斗地圖APP，并不是意味著利用“北斗導航衛星”標注，手機采用了哪個衛星系統定主要取決于手機的硬件，可以說“北斗地圖APP”只是蹭熱點的。

    北斗地圖APP

    “北斗地圖APP"是北斗科技集團發布的一款手機標注APP，號稱采用了“北斗/GPS導航標注，標注精度在1米范圍以內”。也就是北斗地圖地圖APP就是一個地圖軟件，并不是專用的“北斗衛星導航系統”。

    下圖顯示了北斗導航APP，日常使用時可以的，但是系統功能并不完善，沒有收藏功能，地圖界面和文字導航經常混在一起，沒有實時道路交通狀況。試用之后，我就卸載了，用戶體驗不是很好。

    北斗衛星導航系統

    北斗衛星導航系統，是我國自研的“全球衛星導航標注系統”，與GPS、GLONASS、Galileo是同一個級別的，負責提供位置信息。

    2017年，北斗和GPS等簽訂了互相兼容協議，現在的手機實現了GPS、北斗聯合標注，不能固定使用北斗衛星或者GPS衛星。

    目前的手機除了蘋果手機，安卓手機均支持GPS、北斗聯合標注功能。在應用市場AndroiTS GPS Test，打開手機的標注功能，在軟件的APP界面，就可以看到手機搜索到的衛星，有小紅旗標志的就是北斗衛星，如下圖所示。

    總之，“北斗地圖APP”與普通的標注軟件沒有太大的區別，采用了GPS、北斗聯合標注的方式。北斗地圖APP完全不等同于北斗導航系統，北斗衛星導航系統與地圖之間并沒有直接的聯系。

如果覺得對你有幫助，可以多多點贊哦，也可以隨手點個關注哦，謝謝。

點地圖上的位置，然后設置里面有

為什么要在這種小軟件，靠騙人為主的小公司產品上投入呢？花錢上和啊，這兩個軟件才是主流，壟斷了市場。