請問如何創(chuàng)建門指路人地圖標注服務(wù)中心定位地址?
大師兄兄
1、登錄的網(wǎng)站,打開地圖。
2、點擊右上角登錄帳號,登錄之后點擊上面的“商戶免費標注”
3、進去之后是一個的本地商戶中心,點擊左邊的“商戶管理”下面的“我要標注認領(lǐng)”。
4、現(xiàn)在搜索框里面搜索一下你要標注的地址是否已經(jīng)存在,要是沒有就可以點后面的“免費添加標注”。
5、添加標注的時候要填寫一個詳細的信息,需要填寫詳細的商戶名稱、地址、地圖上面的精確位置、營業(yè)執(zhí)照、商戶電話、聯(lián)系人(你的姓名和手機號碼,要能聯(lián)系上的)、該商戶所屬的行業(yè)、營業(yè)時間。
6、填寫好之后點擊提交,等待方面的審核,你可以在我的商戶里查看提交的信息是否通過。還有一種方法,地圖上很多信息是來源于大眾點評,你可以到大眾點評上面先提交一下或者做一下團購。
如何創(chuàng)建門指路人地圖標注服務(wù)中心定位地址?
激光葫蘆
3、進去之后是一個的本地商戶中心,點擊左邊的“商戶管理”下面的“我要標注認領(lǐng)”。
4、現(xiàn)在搜索框里面搜索一下你要標注的地址是否已經(jīng)存在,要是沒有就可以點后面的“免費添加標注”。
5、添加標注的時候要填寫一個詳細的信息,需要填寫詳細的商戶名稱、地址、地圖上面的精確位置、營業(yè)執(zhí)照、商戶電話、聯(lián)系人(你的姓名和手機號碼,要能聯(lián)系上的)、該商戶所屬的行業(yè)、營業(yè)時間。
6、填寫好之后點擊提交,等待方面的審核,你可以在我的商戶里查看提交的信息是否通過。還有一種方法,地圖上很多信息是來源于大眾點評,你可以到大眾點評上面先提交一下或者做一下團購。
請問如何創(chuàng)建門指路人地圖標注服務(wù)中心定位地址
嘩嘩
2、打開地圖后,可以看到底部的商戶免費標注并點擊。
3、點擊商戶免費標注后,就會彈出如下窗口,選擇相應(yīng)的認證,并點擊立即認證。
4、然后選擇所屬地區(qū),搜索——點擊免費添加標注,把自己商鋪的地址輸入進入。
5、然后添加指路人地圖標注服務(wù)中心鋪相關(guān)信息,指路人地圖標注服務(wù)中心鋪名稱、地址、電話等(帶色*號的必須要填寫)。注意一定要點擊地址標注位置。
6、之后填寫品牌(如有就填寫,沒有就不填寫),所屬行業(yè)、營業(yè)時間、頭像(最好的指路人地圖標注服務(wù)中心鋪的形象圖),注意帶紅色*的必須要填寫。然后點擊下一步。
7、最后填寫聯(lián)系人電話及上傳資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)證件(證件必須是合法有效、有授權(quán)的證件)。填寫和上傳好以后,就可以提交了,等管理員審核。
宇行者
3、進容去之后是一個的本地商戶中心,點擊左邊的“商戶管理”下面的“我要標注認領(lǐng)”。
4、現(xiàn)在搜索框里面搜索一下你要標注的地址是否已經(jīng)存在,要是沒有就可以點后面的“免費添加標注”。
5、添加標注的時候要填寫一個詳細的信息,需要填寫詳細的商戶名稱、地址、地圖上面的精確位置、營業(yè)執(zhí)照、商戶電話、聯(lián)系人(你的姓名和手機號碼,要能聯(lián)系上的)、該商戶所屬的行業(yè)、營業(yè)時間。
6、填寫好之后點擊提交,等待方面的審核,你可以在我的商戶里查看提交的信息是否通過。還有一種方法,地圖上很多信息是來源于大眾點評,你可以到大眾點評上面先提交一下或者做一下團購。
如何創(chuàng)建門指路人地圖標注服務(wù)中心定位地址?
Agatha-0713
1、登錄的網(wǎng)站,打開地圖。
2、點擊右上角登錄帳號,登錄之后點擊上面的“商戶免費標注”
3、進去之后是一個的本地商戶中心,點擊左邊的“商戶管理”下面的“我要標注認領(lǐng)”。
4、現(xiàn)在搜索框里面搜索一下你要標注的地址是否已經(jīng)存在,要是沒有就可以點后面的“免費添加標注”。
5、添加標注的時候要填寫一個詳細的信息,需要填寫詳細的商戶名稱、地址、地圖上面的精確位置、營業(yè)執(zhí)照、商戶電話、聯(lián)系人(你的姓名和手機號碼,要能聯(lián)系上的)、該商戶所屬的行業(yè)、營業(yè)時間。
6、填寫好之后點擊提交,等待方面的審核,你可以在我的商戶里查看提交的信息是否通過。 還有一種方法,地圖上很多信息是來源于大眾點評,你可以到大眾點評上面先提交一下或者做一下團購。
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櫻桃小丸子醬
1、登錄的網(wǎng)站,打開地圖。
2、點擊右上角登錄帳號,登錄之后點擊上面的“商戶免費標注”
3、進去之后是一個的本地商戶中心,點擊左邊的“商戶管理”下面的“我要標注認領(lǐng)”。
4、現(xiàn)在搜索框里面搜索一下你要標注的地址是否已經(jīng)存在,要是沒有就可以點后面的“免費添加標注”。
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如何在地圖搜索定位國外地址啊
小凡
婉婉
地圖怎么根據(jù)詳細地址定位
娃兒它娘
地圖獲取定位地址是一定成功嗎
22不22
唱游范特西
詹詹 Julie
地圖有ip地址定位功能嗎
嚦咕嚦咕
1、打開手機設(shè)置-安全-位置信息
2、打開位置服務(wù)列表,選擇開啟
3、在手機殺毒軟件中,允許地圖讀取地理位置;
4、打開地圖,即可顯示當前位置信息。
地圖定位地址可以用于郵件地址嗎
谷歌地圖的精確度是不是指地圖上我的位置與我實際距離的偏差?
躬膘麓眷幕申爛
應(yīng)為這個手機不支持A-gps不同于GPS就是說你的手機不支持導航功能A-GPS技術(shù)是一種結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術(shù),可以在GSM/GPRS、WCDMA和CDMA2000網(wǎng)絡(luò)中使用。該技術(shù)需要在手機內(nèi)增加GPS接收機模塊,并改造手機天線,同時要在移動網(wǎng)絡(luò)上加建位置服務(wù)器、差分GPS基準站等設(shè)備。如果要提高該方案在室內(nèi)等GPS信號屏蔽地區(qū)的定位有效性,該方案還提出需要增添類似于EOTD方案中的位測量單元(LMU)。AGPS的具體工作原理如下所示: AGPS手機首先將本身的基站地址通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)轿恢梅?wù)器;位置服務(wù)器根據(jù)該手機的大概位置傳輸與該位置相關(guān)的GPS輔助信息(包含GPS的星歷和方位俯仰角等)到手機;該手機的AGPS模塊根據(jù)輔助信息(以提升GPS信號的第一鎖定時間TTFF能力)接收GPS原始信號; 手機在接收到GPS原始信號后解調(diào)信號,計算手機到衛(wèi)星的偽距(偽距為受各種GPS誤差影響的距離),并將有關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)轿恢梅?wù)器; 位置服務(wù)器根據(jù)傳來的GPS偽距信息和來自其他定位設(shè)備(如差分GPS基準站等)的輔助信息完成對GPS信息的處理,并估算該手機的位置; 位置服務(wù)器將該手機的位置通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)蕉ㄎ痪W(wǎng)關(guān)或應(yīng)用平臺。 AGPS解決方案的優(yōu)勢主要在其定位精度上。在室外等空曠地區(qū),其精度在正常的GPS工作環(huán)境下,可達10米左右,堪稱目前定位精度最高的一種定位技術(shù)。該技術(shù)的另一優(yōu)點為:首次捕獲GPS信號的時間一般僅需幾秒,不像GPS的首次捕獲時間可能要2~3分鐘。 雖然AGPS技術(shù)的定位精度很高、首次捕獲GPS信號時間短,但是該技術(shù)也存在著一些缺點。首先,室內(nèi)定位的問題目前仍然無法圓滿解決。另外,AGPS的定位實現(xiàn)必須通過多次網(wǎng)絡(luò)傳輸(最多可達六次單向傳輸),這對運營商來說是被認為大量的占用了空中資源。AGPS最主要的問題是用戶對于使用移動定位業(yè)務(wù)必須更換手機難以接受。而且AGPS手機比一般手機在耗電上有一定的額外負擔,間接減短了手機的待機時間。除此之外,就是使用有效性問題。由于GPS系統(tǒng)受美國政府擁有和控制,在非常時期(如海灣戰(zhàn)爭、反恐戰(zhàn)爭等),民用GPS服務(wù)可能會受到影響,AGPS的定位業(yè)務(wù)更難以正常運作了。目前,AGPS的方案提供商主要是美國高通公司和其子公司Snaptrack公司,現(xiàn)在還只能用于CDMA和iDEN網(wǎng)絡(luò)的市場,在不久的將來該定位技術(shù)還會用于GSM網(wǎng)絡(luò)。
地圖怎么變更定位的地址
紫陽花
健
爬爬
手機GOOGLE地圖的GPS定位總出現(xiàn)偏差如何解決?
?藍月藍?
使用GPSMAP定位后,用mapsource導入Google Earth里看,發(fā)現(xiàn)位置偏差很大,怎么辦?
理想
手機用或地圖時定位與現(xiàn)場偏差好大,有什么方法可提高定位精度?謝謝!
怎么肥四
3.19萬。并且隔空喊話,“如果不服,也請允許第三方機構(gòu)嵌入代碼監(jiān)測驗證”。一石激起千層浪,地圖第一時間表示不服,通過官微反駁,“你要戰(zhàn),我便戰(zhàn)。跑個分出來看”,質(zhì)疑數(shù)據(jù)造假,隨后的抄襲將論戰(zhàn)演變成了道德戰(zhàn)。 然后,有態(tài)度的“吃瓜群眾”網(wǎng)易特針對手機地圖導航進行了直播評測,結(jié)果出人意料,2:0完勝。 眾多第三方數(shù)據(jù)頻頻進入公眾視線,試圖爭搶話語權(quán),但究竟誰的話更具權(quán)威性?在這場口水戰(zhàn)中,到底誰的數(shù)據(jù)更有說服力呢? 財經(jīng)評論員魏武揮發(fā)表了一個中肯的態(tài)度:他認為,由于采用了不同的統(tǒng)計方法與樣本,第三方數(shù)據(jù)之間存在較大的差別也屬正常,而且雙方羅列的數(shù)據(jù)都可能有不準確的現(xiàn)象,這就是一筆糊涂賬。 地圖頭把交椅,圖了什么好處? 這個周末,地圖、地圖各有攻守,互戳脊梁骨,結(jié)果卻各自啪啪打臉,一眾看客滿頭霧水。地圖領(lǐng)域的前兩名拼個你死我活,就為坐上頭把交椅,這背后究竟圖什么? 眾所周知,地圖是移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)應(yīng)用,是通向o2o領(lǐng)域的入口,地圖對于bat巨頭的意義不言而喻。 因此,不難理解互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在地圖領(lǐng)域的一系列大動作:收購長地萬方;阿里投資易圖通,收購;收購科菱航睿,入股四維圖新;小米子公司入股凱立德…… 實際上,不管是還是,圖商主要是提供免費地圖服務(wù)、語音導航、標注服務(wù)、實時公交、生活搜索等服務(wù)。但是,撇開這些基礎(chǔ)的服務(wù),圍繞著地圖,bat又衍生出了一整套生態(tài)鏈。以阿里系為例,阿里收購希望加強自身在地圖上的布局,然后又借助地圖完成了整個產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán),過去十二年間對導航地圖領(lǐng)域的專注,成就了現(xiàn)在可以為用戶及開發(fā)者提供專業(yè)的位置服務(wù)。 2014年9月,空降的俞永福曾表示,他接管之后的新將“專注用戶需求,專注做最好的地圖導航產(chǎn)品,專注地圖導航產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),三年內(nèi)無商業(yè)目標”。 而短短兩年之后,地圖就高調(diào)宣布,地圖手機客戶端人均(單機)每日總使用次數(shù)為
2.48 次,人均(單機)每日總有效使用時間為 1
7.08 分鐘,地圖則分別只有
2.06 次和
8.04 分鐘——也許,正是這樣的成績讓有了喊話的底氣,但這卻成為了雙方各執(zhí)一詞的論據(jù):地圖只看日活,則避而不談日活躍量,只談月活躍量。 實際上,對于地圖軟件而言,日活躍量意味著用戶粘度高,活躍度高,除了可以積累更多有用的數(shù)據(jù),更可以轉(zhuǎn)化為更多的商業(yè)價值。但在地圖軟件發(fā)展的后期,地圖廠商會更看重用戶規(guī)模,此時關(guān)注的焦點就是月活躍量了。 其實,的底氣不止是來自日活躍量,還來自于雄厚的阿里系背景:阿里的產(chǎn)業(yè)布局,還新進一位重量級“伙伴”—由中國兵器與阿里聯(lián)手重金打造的千尋位置,這家公司將為提供高精的地圖產(chǎn)品,眾所周知,高精度地圖對于自動駕駛與無人駕駛意義非凡。 在外界看來,砍掉o2o、三年五商業(yè)化的戰(zhàn)略、不斷簽約代言人做語音包等一系列“不務(wù)正業(yè)”的做法,其野心早已是“昭然若揭”:超越地圖的范疇,下一盤更大的棋。 認為:圖商不應(yīng)只關(guān)注蠅頭小利,傳統(tǒng)圖商必須革自己的命 當年,宣布手機地圖免費的行為,顛覆了傳統(tǒng)圖商的商業(yè)模式。如今,又高調(diào)宣布高精度地圖免費,聲稱要干掉傳統(tǒng)圖商,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車新服務(wù)生態(tài),這又讓其它友商驚出一頭汗,這是否意味著圖商們又將面臨一場血雨腥風的洗禮? 阿里巴巴移動事業(yè)群副總裁、汽車事業(yè)部總裁韋東解釋到,“在自動駕駛和無人駕駛初始化發(fā)展階段,地圖廠商不應(yīng)只關(guān)注蠅頭小利。傳統(tǒng)地圖廠商必須經(jīng)歷合作模式和商業(yè)模式的徹底變革,為用戶需求進行‘賦能’,未來地圖廠商競爭將體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的應(yīng)用和開發(fā)方面。” 對于已與國內(nèi)外三十多家車廠建立密切合作的而言,這樣的思路意味著將轉(zhuǎn)變圖商與車廠之間綁定的傳統(tǒng)售賣合作形式,忍痛割愛放棄售賣地圖的利潤。 為何要放棄售賣地圖的利潤呢?因為地圖數(shù)據(jù)已不再是奇貨可居的商品,人人都可以是地圖數(shù)據(jù)的采集者與生產(chǎn)者。未來,地圖有望成為水電煤一樣的基礎(chǔ)設(shè)施。眾所周知,高精度地圖對自動駕駛意義重大,一旦開放了高精度地圖數(shù)據(jù),將助推自動駕駛和無人駕駛市場的發(fā)展,更多車企有望快步進入自動駕駛的實驗中來。 你就能明白究竟要做什么了。不圖別的,只為一門心思地為各類服務(wù)搭建一個動態(tài)大數(shù)據(jù)平臺。 則表示:地圖則是其推進o2o業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)場與驅(qū)動力 不同于打造動態(tài)大數(shù)據(jù)平臺的發(fā)展理念,地圖更致力于推動出行工具向o2o服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型。對于而言,自2013年收購長地萬方以來,地圖開始發(fā)力于自己的數(shù)據(jù)。目前地圖已實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)完全自采,覆蓋所有城市。 地圖的使命也愈加明晰。作為“連接人與服務(wù)”戰(zhàn)略中最重要的入口級產(chǎn)品之一,希望通過地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來夯實o2o體系的基礎(chǔ)設(shè)施,通過poi,讓用戶直抵酒店、拼車、叫車、餐飲等服務(wù),從而完成依托生態(tài)將o2o服務(wù)復(fù)制到海外的意愿。目前其國外數(shù)據(jù)主要通過外包形式實現(xiàn)。 如今,面臨著非常關(guān)鍵的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型期,移動地圖月度活躍用戶人數(shù)比去年同期增長13%,地圖業(yè)務(wù)是財報中少有的亮點,是其推進o2o業(yè)務(wù)的重要戰(zhàn)場,更是推進其全線業(yè)務(wù)向前發(fā)展的驅(qū)動引擎。 未來,地圖終將形成平臺化、入口化和生態(tài)化。顯然,這與地圖的平臺化運營思路不謀而合,但對于地圖來說,其背負的商業(yè)化和變現(xiàn)重任卻是一天都不能停。 免費究竟有多大吸引力? 表面看來,面臨著內(nèi)憂外患:地圖變現(xiàn)壓力又在步步攀升,與的口水戰(zhàn)難分高低,而如今又被拉到高精度地圖免費的新時代,但果真如此嗎? 推行的免費做法是否會有車廠愿意買賬,是否能夠經(jīng)受市場的考驗?有這樣一種說法,免費往往是最貴的。高精度地圖與車輛動駕駛行為的預(yù)測判斷以及人身安全息息相關(guān),車廠一貫相對封閉,對數(shù)據(jù)的開放也比較謹慎。高精度地圖的免費需要付出數(shù)據(jù)開放的代價,會對現(xiàn)有的研發(fā)流程、供應(yīng)商體系造成影響。由此可見,車廠是否愿意通過免費的方式獲取到對現(xiàn)勢性、精細化要求極高的高精度地圖?不得而知。 免費對于車廠的吸引力到底有多大?答案也不盡相同。 反正,除了之外,尚無一家圖商明確表態(tài)要免費向車廠提供高精度地圖,因為歸根到底,高精度地圖的生產(chǎn)需要投入大量的財力,后期還要進行實時的動態(tài)更新,一旦永久免費,其運營成本或?qū)⑥D(zhuǎn)嫁到更新服務(wù)或其它服務(wù)上去。 未來,車企的盈利模式或?qū)⑿鑿氖圪u車輛轉(zhuǎn)向服務(wù)轉(zhuǎn)變,屆時,圖商的數(shù)據(jù)服務(wù)能力需要增強,用戶的用車習慣需要轉(zhuǎn)變——但這是后話,開了個頭,剩下的事還要看市場的反應(yīng)了,靜觀其變吧。
怎么在陌陌里定位我發(fā)布地址
花花豆包
需要在系統(tǒng)設(shè)置里面選擇默認的標注軟件 樓主試試地圖吧 這款地圖手感輕盈 簡單易用 增加了單手縮放功能 使用起來很舒服 新版本還對導航進行了全面升級,新增步行導航功能,擁有更加詳實的路況數(shù)據(jù) 街景地圖推出的室內(nèi)景實景目標,街景體驗全面移動化,推出室內(nèi)景,如博物館、酒店、商戶、樓盤和景區(qū)等,滿足了更多人的需要
地圖和google地圖經(jīng)緯度偏差
不會玩
地圖能直接顯示經(jīng)緯度嗎?
GOOGLE地圖,因為國家保密政策經(jīng)緯度是經(jīng)過處理過的,就是加偏了。不是不GOOGLE一家地圖是這樣,全國正版地圖統(tǒng)統(tǒng)是這樣。因此顯示的經(jīng)緯度不是實際的經(jīng)緯度。
這個問題比較復(fù)雜,這里不好討論,你可上搜索“地圖 糾偏”,多看一些網(wǎng)友的說法、做法,會有答案的